稀土Pr对AZ91D镁合金耐磨板组织和性能的影响
随着我国汽车工业迅速发展以及汽车和通讯器材向轻量化、美观化的发展,镁合金耐磨板的应用越来越广泛。然而传统镁合金耐磨板,其力学性能普遍较低,合金的性能在很大程度上还不能满足汽车传动部件的性能要求,这在很...
新闻咨询
当前位置:新闻咨询 >
08-02
2022
随着我国汽车工业迅速发展以及汽车和通讯器材向轻量化、美观化的发展,镁合金耐磨板的应用越来越广泛。然而传统镁合金耐磨板,其力学性能普遍较低,合金的性能在很大程度上还不能满足汽车传动部件的性能要求,这在很...
08-02
2022
随着中国油田开采年限的增加、海上油气开发以及油田高压开采等技术的推广,抽油杆的服役环境朝愈加恶劣的深井、腐蚀等方向发展。目前普遍采用的20CrMo、30CrMo和35CrMo材质制造的抽油杆断裂事故不...
08-02
2022
受焊缝和母材的强烈拘束耐磨钢板上下坡口交界处FGHAZ内应力三轴度最大,容易形成蠕变裂纹,导致接头蠕变开裂.数值模拟结果与试验获得的IV型裂纹产生、扩展结果一致.因此采用应力三轴度表征IV型裂纹开裂比...
08-02
2022
GH4049合金耐磨板是以Ni-Cr-Co为基的合金耐磨板,与苏联的ЭИ929合金成分相近,是我国最早研制成功的合金耐磨板之一。GH4049合金耐磨板以其良好的高温组织稳定性和优良的高温综合性能广泛用...
08-02
2022
镁合金是当前最轻的金属结构材料,具有优异的比刚度和比强度、良好的尺寸稳定性、较高的电磁屏蔽性及优异的切削加工性等优点,在航空业和汽车、摩托车工业的应用逐渐增多。当前世界约70%以上的镁合金零件应用于汽...
08-02
2022
1.消除应力退火耐磨铸铁、合金铸铁由于铸件壁厚不均匀,在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热温度为...
08-02
2022
现今进行热处理已经成为必不可少的一步骤,只有进行了热处理的金属件,才能更好的被使用,那么在进行热处理时应该注意哪些事项呢? 1、加热温度:为使偏析区在加热时达到淬火或正火温度,大型金属的淬火或正火温度...
08-02
2022
厚规格热镀锌板(板厚≥1.5mm)的生产过程中,带钢表面经常会出现黑斑缺陷。具体表现为带钢表面沿宽度方向产生长度约为1cm密集分布的黑色缺陷,一般带钢下表面较上表面严重,严重时用手触摸有明显粗糙感。此...
08-02
2022
镍硬白口铸铁变质处理镍硬铸铁是含镍铬的白口铸铁,1928年由国际镍公司研制成功。其碳化物为(Fe,Cr)3 C,硬度为1000 ~ 1150HV,铸态组织以马氏体为主,另外还含有较多残留奥氏体。这种铸...
08-02
2022
09MnNiD钢是在碳锰钢的基础上添加了0.45%~0.85%的镍元素,从而改善钢的低温冲击韧性,使钢在-45~-70℃低温范围内仍保持较高的强度和低温韧性。因此,在低温承压设备零件中得到了广泛应用。...