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  • 08-02

    2022

    热轧生产中热轧板带亮带缺陷的控制措施

    热轧生产中出现热轧板带亮带缺陷,会降低成材率,引起质量异议,需要控制,分析后认为亮带的产生与带钢的横向厚度波动有直接的联系,而带钢横向厚度波动于工作辊磨损、轧辊磨削质量、辊缝润滑剂膜层厚度、板坯温度、...

  • 08-02

    2022

    渗硼时间对45#钢固体粉末渗硼渗层组织与性能的影响

    渗硼是一种材料表面强化的化学热处理技术,通过扩散的硼和基体材料在相应温度下可形成由一个或多个金属间化合物相组成的硼化物层,显著地提高基体的表面硬度和耐磨性,从而极大地延长其使用寿命。渗硼一般应用于各种...

  • 08-02

    2022

    不同马氏体体积分数耐磨板的显微组织变化特征

    冷轧耐磨板由铁素体与马氏体组成,因其低屈强比、高抗拉强度、良好的伸长率和高初始加工硬化能力等性能特征,成为汽车用高强度耐磨板的首选材料之一。铁素体中弥散分布的岛状马氏体是耐磨板强度的主要承载体。耐磨板...

  • 08-02

    2022

    控制钢板分层缺陷的合理措施

    对于Q345D中厚钢板,有时会出现分层缺陷,导致探伤不合。分析认为探伤不合的根本原因是铸坯内部偏析,在此情况下,通过后续合理的控制冷却和优化环冷,可以极大缓解这一问题。相反,轧后冷却速度不合适导致贝氏...

  • 08-02

    2022

    耐磨金属材料高锰钢的特性及其应用

    随着科学技术和现代工业的高速发展,因为金属磨损引起的能源和金属材料消耗增加所造成的经济损失十分惊人,国内外的很多专家对此十分重视,耐磨金属材料高锰钢此时应运而生了,它的诞生就决定了它是耐磨金属材料中的...

  • 08-02

    2022

    耐磨板逆相变退火组织的演变及锰的配分行为

    近年来,为实现节能减排、提高安全性及舒适性,兼具高强度与高塑性的新一代汽车用耐磨板成为主要发展方向,通过临界退火、淬火-配分(Q& P)、逆相变退火等工艺获得残余奥氏体,利用奥氏体的TRIP效应显著提...

  • 08-02

    2022

    低碳合金耐磨铸钢变质处理

    低碳合金耐磨铸钢变质处理低碳合金白口铸钢作为一种重要的耐磨材料,用于制作各种耐磨易损件,代替高锰钢及其他耐磨合金材料,经济效益十分显著。但由于其组织中的连续网状脆性碳化物(M3C)分布在奥氏体的转变产...

  • 08-02

    2022

    卸船机抓斗的选择要考虑哪些问题

    抓斗卸船机适用于中小港口卸船或发电厂码头船舶的卸煤作业,速度快、效率高。而卸船机抓斗是抓斗卸船机主要功能部件之一。那么,卸船机抓斗的选择要考虑哪些问题呢?1.卸船机抓斗的斗容也就是抓斗抓取物料的容积,...

  • 08-02

    2022

    铝合金在汽车轻量化中的应用前景

    交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年,全球汽车保有量平均以4%的速度增长,而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上,汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明,约75%...

  • 08-02

    2022

    碳热还原转炉渣脱磷的试验

    目前,对于炼钢转炉渣综合利用的途径主要包括返回冶金流程、建材及农用等几个方面,其中,返回冶金流程再利用主要包括转炉留渣工艺、转炉渣返回烧结流程等,但由于有害元素磷的富集,使得转炉渣循环量受到限制,因此...